Виды батарей отопления, их особенности и цены

Батарея является прибором, внутри которого циркулирует теплоноситель. Его энергия передается в окружающую среду посредством излучения, теплопроводности и конвекции. Прообразом оборудования стали печи с отходящими от них трубами.

Это придумка римлян. Одну из систем отопления нашли археологи в городе Эфес. По трубам передавался горячий воздух. К радиаторам перешли уже после падения Римской империи, в 19-м веке. Начинали с чугунных.

Первый такой создан Францес Сан-Гали в 1855-м. Прибор был больше привычных советским людям чугунных батарей. На рынке же 21-го века радиаторов больше 10-ти видов. Ознакомимся с ними.

Классификация радиаторов по материалам

Чугунные батарее считаются пережитком прошлой эпохи. Отказ обусловлен тяжелым весом и медленным нагревом. К тому же, чугунные варианты не предусматривают встраивание регулятора температуры и плохо держат краску.

Внешнее покрытие отслаивается. Приходится периодически окрашивать радиаторы. Работа кропотливая. Внутри батареи из чугуна пористые. В отверстия забиваются загрязнения. Это уменьшает со временем теплоотдачу.

Современными вариантами радиаторов отопления считаются:

1. Стальные. Толщина металла радиаторов колеблется в пределах 1,15—1,25 миллиметра. Рабочее давление стальных радиаторов равно 6—15 атмосферам. Для прогрева достаточно воды температурой 110—120 градусов. У чугунных радиаторов показатель на 30 единиц больше. Однако стальные батарее нельзя долго держать без воды. Значит, для систем централизованного отопления вариант не подходит. Места сварки расходятся при гидроударах. К тому же, стальные модели неустойчивы к коррозии, служат максимум 10 лет и, подобно чугунным, облазят со временем. Особенно сильно краска отслаивается, если изначально нанесена с огрехами.

К плюсам стальных теплообменников относят быстрый нагрев, повышенную конвекцию, легкость, дешевизну, совместимость с различными материалами крепежей, возможность установки регуляторов температуры. К тому же, есть выбор дизайнов. Привлекает и легкость монтажа.

2. Алюминиевые. Их рабочее давление —5—16 атмосфер. Максимальный нагрев воды равен 110-ти градусам. Служат алюминиевые радиаторы до 15-ти лет. Однако за этот срок батареи могут изрядно помяться. Алюминий — мягкий метал, податлив ударам и прочим физическим воздействиям. Этого не скажешь о меди. Трубы из нее несовместимы с алюминиевыми радиаторами. К тому же, у них малая конвекция, то есть передача внутренней энергии носителя внешней среде струями и потоками.

Хоть конвекция у алюминиевых моделей малая, зато теплопроводность высокая. Отличной теплоотдаче способствуют и особенности конструкции радиаторов. Они совместимы с термоклапанами и регуляторами, не подвержены отслаиванию краски, легче стальных и проще в монтаже.

3. Батареи отопления биометаллические. Эти конструкции гибридные. Внутри находятся стальные или медные трубки, а снаружи — алюминий. Служат биометаллические батареи 20 лет. Рабочее давление составляет 18—40 атмосфер, а температура теплоносителя — 110—130 градусов. В первые годы эксплуатации радиаторы могут потрескивать, шуметь. Это итог разности показателей расширения стали, алюминия, меди. Сердечники батарей могут разрушаться коррозией во время спуска воды. В это время на внутренние трубки одновременно воздействуют влага и воздух. Коррозия исключена, если внутренние трубки медные. Однако этот вариант дорог.

Биометаллические батареи служат, не нуждаясь в техобслуживании. У моделей хорошая теплоотдача, ведь алюминий быстро прогревается а сечение стальных сердечников минимально. Конструкции устойчивы к скачкам давления и физическим воздействиям. Дополнительным плюсом служит легкость радиаторов. В плане модельного ряда выбор широк.

Виды батарей отопления могут иметь подтипы. Биометаллические радиаторы, к примеру, бывают таковыми на 50% или  100%. В последнем случае все сердечники стальные, медные.  У 50-процентных моделей из них сделаны только усиливающие вертикаль трубы. Этот вариант дешевле.

Классификация радиаторов по строению

Классификация по строению отчасти относится к дизайнерским решениям. От комплектации батареи зависят ее вид, эстетичность. В продаже имеются:

1. Секционные радиаторы. Состоят из подобных друг другу отсеков. Внутри каждого находятся 2—4 канала, по которым движется теплоноситель. Секции соединены меж собой, следовательно, могут разделяться, заменяться. Однако порой, это лишь иллюзия. Разборными являются литьевые батарее. Каждая секция для них изготавливается отдельно, в условиях повышенного давления. Бывают еще радиаторы, полученные методом экструзии. Металл продавливается сквозь некий шаблон, принимая его форму. На выходе получается целая батарея. Внешне подобна литьевой, но неделима, зато, дешева.

Разборные секции облегчают ремонт батарей, позволяют составлять их в соответствии с размерами и теплопотерями помещений, по желанию повышая мощность отопительных приборов.

Однако стыки меж их отсеками могут протекать и расходиться при резких скачках давления в системе. К тому же, секционные радиаторы сложно прочищать. Пыль оседает на внутренних поверхностях отсеков.

2. Панельные виды батарей отопления. В квартире смотрятся едиными щитами, хоть передняя поверхность зачастую и ребристая. Два металлических щита свариваются. К тыльной стороне буквой П присоединяются ребра. Это увеличивает площадь нагреваемой поверхности. Ребристость щитов тоже играет на увеличение площади. Меж панелями расположены вертикальные каналы. По ним циркулирует теплоноситель.

За панельными батареями просто ухаживать, протирая единые поверхности. Малая инерционность радиаторов позволяет им быстро реагировать на смену температур. Размеры батарей отопления панельного типа разнообразны. Есть возможность подобрать радиатор в соответствии с площадью помещения. В плюс идут также низкая стоимость и легкость панельных моделей.

В противовес плюсам панельных радиаторов встают минусы. Батареи чувствительны к гидроударам, не применяются в системах высокого давления и нуждаются в чистом теплоносителе. В последнем не должно быть химических примесей, грязи.

3. Трубчатые батареи. Они состоят из металлических цилиндров. Трубки соединены нижним и верхним коллекторами. Цилиндров бывает от 1 до 6, а размер батарей варьируется в пределах 0,3—3 метров. Разнится и толщина трубок. От их сечения зависит уровень теплоотдачи.

Трубчатые радиаторы выдерживают до 20-ти атмосфер рабочего давления, устойчивы к его перепадам. Этим батареи во многом обязаны прочным сварным стыкам. Преимуществом является также простой уход за отопительными приборами. На округлых трубах не скапливается пыль, да и протирать цилиндры легко. У конструкций высокая конвекция, поэтому помещения быстро прогреваются.

К минусам трубчатых батарей относятся подверженность коррозии и высокая стоимость. Модели категории считаются дизайнерскими. У некоторых строений радиаторов есть подтипы. Так, панельные батареи бывают плоскими.

Пространство меж щитами максимально сжато. Это позволяет размещать приборы в труднодоступных местах, экономя пространство. Однако рабочее давление плоских батарей не превышает 10-ти атмосфер.

Классификация по характеру теплоносителя

Теплоносителем является вещество, переносящее энергию от котла к радиаторам. Если в Древнем Риме использовали горячий воздух от печей, то современные виды батарей отопления в доме или иных помещениях делятся на:

• водяные, жидкость в которых имеет высокую теполоемкость, неограниченный срок годности, безопасна и безвредна, но расширяется замерзая
• антифризовые, жидкость в которых теряет текучесть при отрицательных температурах, но не расширяется, сохраняя целостность радиаторов
• тэновые, а проще говоря, электрические, работающие от сети

Проложить ТЭН можно, к примеру, внутри плоского панельного радиатора. Вариант позволяет не зависеть от системы центрального отопления. Водные батареи идеальны для постоянного жилья. К антифризовым приходится прибегать в домах, которые определенный период времени выстужаются. Так происходит, к примеру, со многими дачами, гаражами, складами.

Существуют подвиды водяных батарей отопления. Они подразделяются на обычные и повышенной надежности. Определяющими факторами являются материалы и качество соединений меж деталями радиаторов.

Деление радиаторов по типу установки и месту эксплуатации

Устанавливать батареи можно на стены или пол. Решение о месте расположения принимается заранее, приобретаются соответствующие модели. Их принято называть:

1. Вертикальными. Это настенные.
2. Горизонтальными. Это напольные. Радиаторы идентичны обычным, но устанавливаются на горизонтальную поверхность. Одни модели переносные, просто ставятся на пол. Другие радиаторы закрепляются на нем. Последние обеспечивают равномерный обогрев. От настенных батарей жар устремляется вверх, оставляя холодную прослойку воздуха у пола. Однако установка горизонтальных обогревателей требует подведения к ним труб, скрытых в стяжке.

По месту установки батареи делят на обычные, для ванной, производственных помещений. Есть также типовые и дизайнерские модели под заказ.

Классификация по классу престижности

Это деление основано на суммировании показателей разных классификаций, в основном, основанных на строении батарей и материалах, из которых они изготовлены. Выделяют:

• радиаторы эконом-класса, к которым относятся панельные, стальные и чугунные
• батареи среднего класса из алюминия и биометалла, секционного строения
• отопительные приборы премиум-класса, то есть трубчатые и художественного литья из чугуна

Художественное литье из чугуна всегда является индивидуальным заказом. В свободной продаже таких моделей не имеется. Трубчатые радиаторы реализуют, но редко. Спрос мал из-за высокой стоимости. Трубки, кстати, могут располагаться не только вертикально, но и горизонтально.

Цена батарей отопления

Цена батарей отопления исчисляется целиком. Однако в случае секционных радиаторов, стоимость варьируется в зависимости от количества отсеков. Их можно приобретать по отдельности:

• одна алюминиевая секция стоит 200—400 рублей
• отсек биометаллической батареи оценивается в 450—750 рублей
• около 350-ти рублей стоит секция стального радиатора
• отсек с медными трубками обходится минимум в 2 тысячи рублей

В целом, стандартный радиатор мощностью 1,5 киловатта стоит в пределах 17 тысяч рублей.  Прочие ценники обусловлены отличиями батарей от общей массы или особыми габаритами.